- ムーブだけの状態。適当な機械台が無いため裏蓋挿入コマに乗せる。
- ドライビングホイールを抜く。専用のリムーバもあるが、筒カナヤットコで抜けばよい。
- バネを外す。
- トランスミッションホイール部を外す。
- 同上。
- バネを外す。
- オペレーティングレバーを外す。
- バネを外す。
- 小さいバネを外す。
- リセットレバーを外す。
- リセットハンマーを外す。
- リセット用のパーツを外す。
- 小さいバネを外す。
- ブレーキレバーを外す。
- 特殊な形状のバネを外す。
- 特殊な形状のバネを拡大したもの。
- 次のページに続く
時計学校のこと、時計づくりのこと
大変興味深く拝見しました
とても参考になります
私もst19 ムーブメントの時計を持っているのですが、リューズが巻き芯ごと外れて紛失してしまいました…
もしお分かりでしたら巻き芯のΦと長さを教えて頂けませんか？