トゥールビヨンキャリッジの設計は、ネットの情報をもとにオリジナルで設計していたが、設計を大幅に見直す。
今までの設計は、精度より加工しやすさを優先していた。
ＣＮＣの加工部分は、0.6ｍｍ厚の板だけで済ませ、立体的なでっぱり部分は時計旋盤で別途加工して圧入していた。
当然ＣＮＣの加工は片面加工のみ。
しかし、これでは十分な精度が出ない。
片持ちのフライングトゥールビヨンはやめて、両持ちにする。
これは精度ではなく見た目のカイゼン。フライングトゥールビヨンは中華ビヨンっぽいイメージがあるので（笑）
キャリッジの柱部分などのでっぱりは、ＣＮＣで一体で切削する。
最下部の部品は、両面加工に挑戦する。そのためのジグも設計する。
設計は相変わらず2次元ＣＡＤですが・・・
